중국 방직 등 노동 밀집형 산업의 이동 길
>는 이미 세계 명함으로 상승했으나 중국제조산업이 업그레이드된 노동밀집형 산업으로 이주해 베트남, 태국, 캄보디아, 라오스 등 동남아국가로 이동했다.
그러나 어떤 변화도 어려움에 직면하고, 우선 조립 시설의 완벽도, 연성과 경성을 포함하는 조건, 그 다음은 전입지의 정국, 정책의 안정성과 연속성.
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‘p ’이 전 세계 경제의 일체화 발전에 따라 세계 제조업이 끊임없이 발전하고 있는데, 특히 비용에 대해 매우 민감한 제창업에 대해서는 구위이동을 멈추지 않았다.
현재 세계제화 구도는 중국에서 점차 동남아 등지역으로 분류하고 있다.
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'p'은 2003 -2013년 중국 제화노동자 임금이 약 3.5배나 늘었고, 인민폐는 달러 환율 가운데 누계가 30%를 넘어 기타 원가 상승, 이윤은 기본적으로 잠식됐다.
현재 중국 대륙 동부 연해 지역 노동자의 월급은 약 500달러, 인도네시아 약 300달러, 베트남은 250달러 안팎이다.
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의 신발 협회가 조사 결과에 따라, 2008년 금융위기 발생 이후 중국 제조 원가 상승, 현재 동남아시아 신발업이 중국의 30%의 주문서를 빼앗았다.
이붕 아시아 구두업협회 사무총장은 해외 주문 이동이 가속할 경우 주의하지 않는다면 연해 지역의 대부분의 공장이 5 ~10년 동안 옮겨 닫거나 폐쇄될 것이라는 우려를 제기했다.
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‘p ’은 하지만, 외천의 길은 평탄한 것이 아니라 제조업이 산업집단의 효과를 발휘해야 하며, 생산 세트의 형성은 상대적으로 긴 시간이 필요하다. 한편 동남아의 일부 국가 정국이 불안정하고 빈번하게 발생하는 파업 등도 산업의 변화에 영향을 미친다.
또 동남아시아 일부 국가들은 상대적으로 적고 대규모 산업의 이동을 감당할 수 없다.
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's /news /news /index u c.aaaaaast `A http ='http:'http://sjim.com / news / news u c.astp `가 `가 `가 `A `가 `가 `의 투자 환경 및 노동자 자영업 공장이 중단된 적이 있었지만, 주로 회사 자체 내부 관리에 문제가 생기고, 비정치 등 외부 요인과 관련해 결국 해결됐다.
동남아시아 일부 국가에 투자한 외상화 사업은 파업이나 정치로 인해 여러 해 동안 경영해 온 공장이 무너질 가능성이 크다.
위험 측면에서 이 인사는 중국 중서부로 이동할 수 있다고 건의하고 많은 지역의 노동력은 여전히 충분하고, 노동력 비용은 동남아보다 높지 않다. 예컨대 귀주, 근로자의 월급은 1500 ~1600원, 베트남 노동력 원가와 비슷하다.
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