어떻게 화물 운송 대리를 선택합니까?
미국 회사는 해외에서 화물을 수송하는 과정에서 화물 대리를 열심히 선택해야 하거나 무선승인 (NVOOC) 을 선택하는 것이 그 자체가 복잡한 과정이다. Seariders 회사의 총재는 Al Redlhammer 가 이 문제에 대해 이하 주의사항을 제시합니다: 대외무역회사로서 참고할 수 있습니다.
1. 연방 해사위 (FMC)의 면허증을 검사한다.
무선운송인이나 화물운송대리가 미국 연방해사위원회가 수여한 영업면허증을 확인한다. 이 면허번호는 이 회사의 편지지 인상, 영수증 또는 상업 명함에 나와야 한다.
2. 경험은 모든 것을 결정한다
새로운 무선 운송인도 좋은 서비스를 제공할 수 있다.
그러나 해운업계에서 여러 해 동안 경험은 일반적으로 이 회사가 장기간 여위고 고객이 만족할 수 있다는 것을 설명한다.
3. 배의 운반자가 운영하는 지리적 범위를 파악하는 것이 중요하다.
이 무선 운반자 는 기대 의 인도 점 에서 자신 의 것 을 가져야 한다
조작
부서나 대리.
이것은 물품인도점 및 현지 시장에 익숙하다는 것을 설명할 수 있다.
4. 운송을 요구하다
설명
많은 배의 운반자가 표준 세대를 갖추고 있는 양식은 고객에게 기입하도록 제공한다.
이 양식은 그 상품의 기본 상황을 제공할 수 있다.
서면의 설명은 반드시 없어서는 안 된다.
구두 설명은 한 푼의 가치도 없다.
5. 서면 오퍼
무선운송인 운반서에 쓰지 않는다면, 고객이 받은 서면 오퍼가 들릴 수도 있다.
소홀히 하다
.
발송 전에 오퍼 가격에 적입가격표를 제시할 것을 요구해야 한다.
6. 무선 운행인 보험 범위 검사
운송자 가입자 가입 보험에는 화물 분실이나 손상 으로 발송자 에게 배상 을 주는 배상 이 포함되어 있다
7. 무선 운반자 직원 확보 그 직책 이해
이것들은 모두 탁상공론입니다. 이 사회는 무엇이든 위조할 수 있습니다. 진실만이 위조될 수 없습니다.
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