파키스탄 업그레이드 제혁 오수 처리 공장

보보성 (펀jab)이 현지 제혁 청소 공장의 계획을 가속화하고 있다.

현지 신문에 따르면 이번 계획은 현지 정부가 카소르 업그레이드를 위한 것으로 알려졌다.

오수처리소 (Kasur Tannery Waste Water Treatment) 가 제정했다.

새로운 유지 추출 설비 (fat extraction) 가 원천 (Wonit) 이 인력 훈련을 마친 후 운영될 예정이며, 이 설비의 일부 자금은 유효한 것이다.

(UNIDO) 보조.

또 크롬 무두질의 회수 설비 (Crome Recovery) 개조 (Chrome Recovery) 의 테크롬 플랜트도 현지 정부에 제출했다.

국제뉴스 (The 인터나티onal)는 현재 오수 처리 설비가 하루 1만8000.8만 세제곱미터를 넘어 1만26만 세제곱미터의 설계 부하 능력을 넘어섰다.

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영국 금융시보는 글로벌 항공 내장시장 시가 2014년 130억 달러에서 2019년 170억 달러로 증가할 것으로 전망했다.

이 소식은 금융시보가 공업 시장의 연구 보고서를 인용하여 발표한 것이다.

많은 고단의 프로젝트 중에는 아랍에미리트 아테하드항공 (Etihad) 가 시작을 준비하는 The (The) 가 포함되어 있다.

이 본부는 두바이에 위치한 항공사가 원래 개인 전속 일등석을 공중 우처로 만들 것이다.

이 아파트는 세 개의 방이 있다: 하나는 침실이고 하나는 세면실이고 하나는 거실이다.

여행자가 런던비두바이를 선택하고 이 세트에 입주하려면 편도 2만 달러를 들여야 한다. 이 안에는 한 집사와 한 요리사의 서비스 비용을 포함한다.

금융타임스는 최근 많은 항공사들이 내부 장식을 다시 하고 비즈니스칸과 일등석에 중점을 두고 있다고 밝혔다.

항공사는 상륙 여행객이 회사의 가장 중요한 고객이라는 것을 깨달았으며, 동시에 내장도 고객에게 단조롭다고 느끼며 지겨움을 느끼기 쉽다.

네덜란드 왕가항공 (KLM)은 2013년 비즈니스칸 내장을 갱신했다. 이번 프로젝트는 네덜란드의 유명한 내식 디자이너 Hellla

비즈니스칸 내의 삭감 수를 줄이고 가죽, 알루미늄 제품을 더 늘리기로 결정했다.